Entrada 7: Google Traductor

ESPAÑOL
La bicicleta, coloquialmente llamada bici , también llamada cicla en Colombia, es un vehículo de transporte personal de propulsión humana, es decir, por el propio viajero. Sus componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea, un sistema de transmisión de pedales, un cuadro que le da la estructura e integra los componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que, a través de una cadena, hace girar un piñón que, a su vez, hace girar la rueda trasera sobre el pavimento. El diseño y configuración básicos de la bicicleta han cambiado poco desde el primer modelo de transmisión de cadena desarrollado alrededor de 1885. La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barón Karl Drais, inventor alemán nacido en 1785. Su rudimentario artefacto, creado alrededor de 1817, se impulsaba apoyando los pies alternativamente sobre el suelo. En la actualidad hay más de 1,000 millones de bicicletas en el mundo, utilizadas tanto como medio de transporte como vehículo de ocio.
Es un medio de transporte sano, ecológico, sostenible y económico, válido para trasladarse tanto por ciudad como por zonas rurales. Su uso está generalizado en la mayor parte de Europa, y llega a ser, en países como Suiza, Alemania, Países Bajos, Bélgica, algunas zonas de Polonia y los países escandinavos, uno de los principales medios de transporte. En Asia, especialmente en China y la India, es el principal medio de transporte. Las bicicletas fueron muy populares en la década de 1890 y, más tarde, en las de 1950 y 1970. Actualmente está experimentando un nuevo auge y su uso crece considerablemente en todo el mundo debido al alto precio del combustible, pues la bicicleta resulta muy ecológica y económica.
JAPONÉS
また、コロンビアで環化と呼ばれる自転車、口語と呼ばれる自転車、旅行者によって、すなわち、人間の推進の個人的な輸送車両です。その基本的な構成要素は、通常のラインに配置された2つの等しい直径のホイールと、伝送系ペダル、構造を与え、コンポーネントを統合した画像、ステアリングと座って座席のためのハンドルバーです。変位は、チェーンを介して、順番に舗装に後輪を回転させ、ピニオンを回転させ、ペダルボックスと脚を回転させることによって得られます。最初のチェーン駆動モデルは周りの作成男爵カール・フォン・ドライス、1785年彼の初歩的なデバイスで生まれ、ドイツの発明に起因する1885年父性自転車を中心に展開以来、基本設計や自転車の構成が少し変更されました1817年が交互に地面に足を支える勢されています。輸送やレジャー車両の手段としての両方を使用し、世界で1,000以上の万人の自転車は、今があります。 交通機関の都市部と農村部の両方を移動するための、健康的な生態学的、持続的かつ経済的に有効な手段です。その使用は、ヨーロッパのほとんどで普及している、スイス、ドイツ、オランダ、ベルギー、ポーランドの部品やスカンジナビア諸国、輸送の主な手段の一つのような国では、となります。アジアでは、特に中国とインドでは、輸送の主な手段です。バイクは、1890年代に人気があったし、それ以降、1950年と1970年に現在の新しいブームを経験しているし、バイクは非常に生態系であるため、その使用は、高い燃料価格に世界的に大きく成長していますそして、経済。